神舟14号载人飞船计划在6月中旬发射，6月的脚步已经来了，所以神舟14号即将升空，神舟14号乘组早已选定，也是三名航天员，因为我国航天还没有对外公开，所以大家都在纷纷猜测，指令长是谁，2名协助员是谁。

我国的备选航天员共16名，都是从飞行员中精挑细选出来的，是精英中的精英，为了实现飞天梦想，他们准备了很多年，尤其是上个世纪末选拔上来的第一批航天员，准备了20多年，也等待了20多年。

大家都说10年磨一剑，我国的第一批航天员是“20年磨一剑”，即便是成为了备选航天员，现在他们每天还在继续地接受十分严格的训练，一刻都不能放松，能走到现在，非常的不容易，简直是在挑战人的耐力极限。

神舟14号航天员在轨驻留6个月，完成梦天实验舱和问天实验舱的对接工作，要等到今年12月中旬才返回地面，但是神舟15号确定在12月上旬发射，这意味着神舟14号航天员和神舟15号航天员将会同时在轨驻留6至10天。

我们也看到了天和核心舱只有三个睡眠舱，而且空间也不是很大，航天员要猫头猫脚地钻进去，所以不可能两个人共用一个睡眠舱，再说了神舟14号很可能有女航天员，神舟15号没有女航天员，共用肯定不合适。

那么，两批6名航天员同时在轨驻留该怎么办，难道要神舟15号航天员就在舱内打地铺呢？肯定不会，对于中国空间站的乘员数量，中国航天官方的说法是：中国空间站额定乘员3人，乘组轮换期间短期可达6人。

看见没，中国空间站组建成功之后，最高乘员数量由现在的3人可增加到6人，所以，神舟14号航天员和神舟15号航天员同时在轨驻留，并不是算错了，而是特意对乘组轮换技术进行的一次演习。

根据中国航天公开的中国空间站发射计划看，6月中旬发射神舟14号飞船，7月发射问天实验舱，10月发射梦天实验，11月发射天舟5号货运飞船，12月上旬发射神舟15号飞船，看见没有，时间非常的紧凑。

问天实验舱也是一个功能非常齐备的舱段，主要以实验为目的，舱段规模为20吨级，全长17.9米，是人类发射航天器以来最长的舱段，比国际空间站上的任何一个舱段都要长，比天和舱心舱还要长1.3米。

问天实验舱的功能跟天和舱心舱类似，具有生命维持系统，氧气供应系统，空气净化系统，水回收再利用系统，电力供应系统，更重要的是问天实验舱也拥有三个睡眠舱和一个太空侧所，能满足三名航天员的生活需求。

看见没，当神舟14号航天员和神舟15号航天员都在轨驻留时，神舟15号3名航天员完全可以住在问天实验舱的三个睡眠舱内，所以，当问天实验舱发射升空之后，中国空间站就具备了两批6名航天员同时驻留的能力。

当然，6名航天员不可能长期同时在轨驻留，因为这是中国空间站最高驻留人数，前面都说了中国空间站额定乘员3人，问天实验舱的三个睡眠舱主要是为换乘作准备，还有一种情况，那就是成为航天员的备份舱段。

我们知道，只要是设备都有出故障的一天，如果天和核心舱出现了大故障，无法使用了，那么航天员就可以快速转移到问天实验舱继续驻留，等天和核心舱故障修复了，航天员再返回天和核心舱，这就是备份的作用。

国际空间站之前就出现过故障，太空马桶出问题了，导致无法正常使用，还好，国际空间站准备了两个太空马桶，于是几名航天员只好暂时排队上厕所，虽然上厕所变得有些紧张，但不至于没有厕所可上。

总之，2022年7月之后，中国空间站就具备了6名航天员同时在轨驻留的能力，这就已经完全可以接力国际空间站了，要知道国际空间站一般也就7人长期驻留，很可惜国际空间站没有未来，2024年后很可能拆解。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索