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今年以来，已有11次油价调整。由此，出现了8次油价上涨，只有1次油价下跌。每吨汽油累计涨价1180元，95号汽油平均每升涨价接近1元。有车主和司机问优财财经:为什么国内油价调整总是往上走？这是一个困扰车主朋友很久的问题。具体说一下吧。#汽车# #油价# #比特币官方客户端（比特币官方客户端钱包用什么语言开发的qt）油价涨跌# #汽油# #柴油#

作者:财料哥【财料】

在留言区，有才财经发现，很多车主和司机都不知道目前国内成品油价格是谁定的，以为是中石化、中石油、中海油等石油公司为了多赚钱而不断提高油价。

国内成品油价格可分为批发和零售两个方面，实行最高限价的成品油销售机制。

柴油和汽油的价格有上限，但没有下限。无论是批发价还是零售价，最高限价都是发改委定的，不是石油公司定的。所以加油站可以大幅降价，但不能擅自提价。

比如友聊财经就收到山东、浙江、广东等沿海地区车主的反馈，说他们加油站的汽油价格便宜到比“官方油价”便宜1元到2元。这是因为国内成品油价格可降不可涨的最高零售限价机制的影响。

31个省区市的柴油、汽油价格是每日财经分享的最新油价信息中的“最高零售限价”。

但云南、四川、贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、西藏、黑龙江等地区并未实现统一价格。

在上述地区的一些城市，柴油和汽油的价格可以在合理的范围内超过当地的“最高零售限价”。云南部分车主向优财财经反映，其汽车95 #汽油每升价格为7.69元，高于零售限价7.56元。

成品油价格是地区发改委定的，那么是怎么定的呢？

答案是:根据国际市场原油10个工作日的平均价格表现，以及相关的燃油税税率等因素，确定成品油价格的调整幅度和方向。

简单来说就是国内成品油价格和原油价格“同涨同跌”！

为什么有些车主总认为国内油价调整的结果是“原油涨，我也涨，国际对我的影响”？原油跌，我不跌，我与国际不同”？

其中就有最高和最低油价限制的影响，也就是俗称的“地板价”和“天花板价”。

当国际原油平均价格低于每桶40美元时，国内油价不再跟随降价，这就是“地板价”。当国际原油均价高于每桶80美元和130美元时，国内油价的下调和上调甚至跟随涨价而停止，这就是“天花板价”。

有理财专家提醒车主朋友，去年3月至5月期间，布伦特原油价格大幅下跌，历史上首次跌破“地板价”，最低跌至16美元/桶。结果，虽然国际原油价格持续下跌了两个月左右，但国内的柴油和汽油价格稳如泰山，没有降价。

之后随着原油突破40美元，一路上涨至目前的70美元，国内成品油价格也随着原油价格攀升。甚至从去年年底到今年3月，还出现了一波“国内油价调整九连涨”，刷新了历史纪录。

现行成品油价格机制自2016年1月实施以来，至今未出现原油价格“天花板价”。

最近国际原油市场涨势如虹，布伦特原油价格涨到73美元。我们或许有机会体验一下。

自去年4月以来，原油价格一直在上涨。布伦特原油价格从16美元涨到73美元，油价涨了3倍多。这就是国内油价调整总是上涨的原因。95 #汽油每升价格也从去年最低的5元时代进入现在的7元时代。

全国31个省区市加油站0号柴油、92号汽油、95号汽油、98号汽油最新价格信息见附表，仅供参考。

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