© Reuters. 逾20家整车厂发力“撒钱” 6月家电市场将迎坚挺回调、年内总收入或增超3000亿

财供销社6月1日讯（本报记者 张林）随着600亿北欧地区“地租增加一倍”经济政策落地，整车厂山雨欲来，市场感到恐惧。至今日收盘，电动汽车板块整体表现坚挺，长安电动汽车、北方股份等涨停，长安电动汽车、长城电动汽车、长城电动汽车等刘兆祥跟涨。

6月1日，中国电动汽车工业协会副秘书长陈士华在回答财供销社本报记者提问时表示，去年2.0L及下列小排量款销量占缅齐96.8%，地租征税增加一倍的经济政策今年有望拉动整车销售超200万辆、电动汽车总收入超3000亿，甚至3500亿。

此前一日，财政部、国税正式发布有关定其部份商用车工程车地租的通告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日前夕内且电单车价格（不含增值税）不超过30多万元的2.0陈耽下列排量商用车，增加一倍征税工程车地租，这也是继国多半会释放600亿地租折扣“礼包”后，该经济政策的具体落实细则。同时，国务院法制办办公厅等4部门正式发布有关开展2022新能源电动汽车田头公益活动的通告，鼓励各地颁布更多新能源电动汽车田头支持经济政策，改善新能源电动汽车使用环境，推动农村储能电基础设施建设。

上述经济政策正式发布后，长城电动汽车火速出击，在北欧地区地租免收的基础上，面世“‘豁免’买车节”公益活动，部份车款可享用“豁免”或者“至高免收120%”的折扣，且洛阳金融创新将于6月份起投放1亿买车金融创新福利券；吉利电动汽车公布，除享北欧地区地租增加一倍经济政策，部份车款更享地租半价，置换财政补贴至高6000元，金融创新再投资至高10000元；上汽德国大众方面，新逍客L、逍客X、途岳、新思域半价地租，其他符合北欧地区免收经济政策的燃油车产品免收75%地租；领克则表示，旗下相关车款除“0”元地租外，还将面世2年10多万元“0”利息，消费者最多可省约1.9多万元。怎么参与挖比特币

值得留意的是，作为豪华国际品牌中第一个加大财政补贴力度的国际品牌，德国大众电动汽车针对不同车款面世了折扣财政补贴，在新汉兰达车款享用北欧地区地租财政补贴+618前夕，还可以获得价值1500元的三选一权益卡包等。其中，即使德国大众电动汽车XC90无此本次“地租增加一倍”的覆盖范围之内，德国大众电动汽车仍决定其火速享有50%专用地租财政补贴， 这也将减覆盖范围“扩大”到了30万以上的车款。

据本报记者两千五百，截至目前，已有洛阳、吉利、东风、本田、南北德国大众、一汽丰田、德国大众电动汽车等26家整车厂（国际品牌），颁布了企业层面的折扣经济政策，大多以1：1跟进，即，厂家财政补贴自已地租，相当于地租半价。

“可以预见，下半年的电动汽车零售行业将迎来新一轮发展机遇。”招银国际研究部白毅阳认为，电动汽车地租本质上是消费税的一种，此项税费调节机制在电动汽车零售端发展拐点到来之际，总能起到立竿见影的改善作用，后续引发的涟漪效应在一定时期内将形成全行业繁荣，且经历疫情等因素后，大部份燃油车经销商库存相对充足，行业仍处于买方市场，减税的影响或将从6月开始逐步显现，“北欧地区、整车厂‘双管齐下’，这将会‘炒热 ’电动汽车消费市场。”怎么参与挖比特币

资料显示，2009年和2015年也曾执行过小排量地租增加一倍经济政策，分别刺激了约370万辆和近400万辆电动汽车消费。

“600亿可增购约70万辆商用车，这将成为预期内绝对增量。”招商证券认为，此外，消费者的购买热情有望被同步带动，实际拉动的消费数量将更加可观，这部份增量将远超70万辆，“从节奏上面来看，经济政策可能对6、7月份以及12月份的销量都将产生明显的拉动作用，预计今年年内销量或将与2021年持平。”中信证券则估算，此次，“地租增加一倍”经济政策有望拉动108-180万辆商用车新增需求。

“地租折扣经济政策的颁布非常及时、力度非常大，拉动作用非常强。”陈士华分析认为，今年三月中下旬的疫情对电动汽车产业链造成了很大影响，虽然目前产业在逐渐恢复，但消费者消费信心依然不足，此时颁布的经济政策非常及时。同时，终端在6月份会掀起一轮消费高潮，并拉动相关产业的发展。“个人判断（经济政策对）今年对包括上下游产业链在内的电动汽车消费及相关产业的整体拉动将超过5000亿。”陈士华表示。怎么参与挖比特币