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网龙财经新闻APP据介绍,据新闻媒体周四报导,英国联邦中央政府中央政府国际航空管理处(FAA)婉拒了空中巴士子公司 (NYSE:BA)(BA.US)在国际标准的五TNUMBERbp间自我管理继续执行这类市场监管各项任务的明确要求,而因子公司处在更紧密的中央政府市场监管下。
依照这本调查报告,FAA将容许空中巴士的雇员在今后五年里另行顺利完成这类市场监管组织工作,在此之前该子公司代表者英国联邦中央政府中央政府国际航空管理处继续执行这类各项任务的行政权将于那时即将到期。除此以外,FAA始终在评估结果代表者该中央政府机构作出下定决心的空中巴士子公司雇员与否依然免遭子公司高层的阻力。
依照英国法律条文,主要包括空中巴士当中的国际航空生产商长久以来都被容许代表者国际航空安全市场监管中央政府机构继续执行这类组织工作,当中绝大部分是例行检查与否合乎联邦中央政府法律条文法规,但在2018-2019年空中巴士737 MAX失事后,该控制系统受了抨击。
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